体育外围软件|富士康追求机器人是表象 看清工业4.0到底是啥?

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本文摘要:富士康首席科学家戴佳鹏现在工业机器人的使用已经开始显得非常频繁,普通大众也对工业机器人有了更明确的了解。

富士康首席科学家戴佳鹏现在工业机器人的使用已经开始显得非常频繁,普通大众也对工业机器人有了更明确的了解。那么,我们应该思考未来的工业机器人应该向哪个方向发展。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),产业名言)随着人工智能的出现,信息化技术高速发展,引发了新的技术革命。人工智能融合工业机器人后,有智能的工业机器人出生时,我们在这种新的生物中看到了未来工业的面貌。

未来的机器人市场无疑会蓬勃发展。从过去的经验和角度来看,机器人的定义是非常普遍的,不会更普遍。那么,让我们来看看工业机器人的初始定义。Engel Berger是工业机器人的父亲。

他说,如果自动设备只能做一件事,这个设备就不能叫机器人,不能叫自动化。确定的机器人必须具备做各种工作的能力。从汽车行业来看,机器人的前生机器人在汽车行业使用最多。1959年,第一家机器人公司成立。

最早的机器人是在冲压厂、锻造厂进行基础溶解工作的。1969年,第一条车身自动焊接生产线来自美国通用汽车工厂。机器人的应用需要相当大的投入,而不是能很好地安装机器人开始工作。当时,我们花了10年的时间,共同制造了17台机器人制造的焊接生产线。

但是好风景并不多见。由于新技术的缓慢发展,12年后,这辆汽车车身自动焊接生产线被歼灭。1982年,液压机器人开始适用于汽车行业进行汽车点焊的工作,但当时大部分汽车企业仍在使用电动机器人,液压机器人尚未被接受和普及。早期的电动机器人非常勇猛,但几年后液压机器人的应用也在欧洲和日本等地得到普及。

如今,汽车车身焊接自动化已经构成了一个系统产业,但仍然是一个单独的机器人产业。经过30多年的优化发展,很多系统和功能似乎已经非常简单,创业公司要转入这个行业并不是一件容易的事情,甚至非常困难,只有受到政府的战略反对和培养,才能进行探索性的转入。在这一领域,信松机器人多年来一直经历着资源和困难,现在已经取得成果,令人叹为观止。未标准化的富士康给予机会的1977年,UNIMATION收购了MCOM,MCOM有一个叫PUMA的机器人,UNIMATION有把这个机器人用于组装生产线的想法。

(威廉莎士比亚、温斯顿、Northern Exposure(美国电视)、成功)也就是说,40年前,机器人已经开始适用于生产线的组装工作。如今生产线上的机器人在外观上与PUMA相似,但在技术上有相当大的变化。如今,PUMA等类型机器人的设计、程序和研发并不像过去那么困难。机器人制造商制造6轴机器人可以说没有想象中那么简单。

那么,生产线部署机器人的困难在哪里?但是困难仍然不在于机器人本身,而在于机器人系统集成(SIR:System Integrate Robot)。将不同的机器人构建在一条生产线上,需要极限合作。

这就是工业所需的机器人应用。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视电视剧),)目前,3C(计算机,通信,消费者电子很多的技术产业)没有一家公司能够标准化机器人系统。各大企业在这一领域可以说是八线交叉,各有神通。

这也说明在这个领域有其他公司参与的机会。


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